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スカイラインGT-RとフォーツーKを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-R   スマート  フォーツーK
VS
470万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 18万円68万円
フォーツーKの相場表を見る
158 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ・NISMOフロントバンパー・NISMOサイドスカート・NISMOリアアンダー・NISMOシートカバー・レイズTE37SL18インチホイール・OHLINS車高調・GANADORチタンマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R KPGC10 オリジナルホイール オリジナルステアリング

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ソリッドホワイトRB26ツインターボ5速MTクスコ車高調MOMOステFUJITSUBOマフラーレカロSR3セミバケットシート純正鍛造17インチAWbremboキャリパータワーバー社外エアクリHID

    本体価格
    828万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 整備手帳・取説・記録簿付き 純正マフラー R32純正アルミ フルノーマル車両 38800キロ時タイミングベルト交換済みステッカー有り 車高ノーマル

    本体価格
    984.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 中期型 NISMOエアロ LMGT4 NE-1 NISMOパーツ 多 数 39000km

    本体価格
    1444.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD タイベル交換済 nismoフロアマット・シフトノブ HKSマフラー

    本体価格
    678万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 柿本マフラー 社外シフトノブ MOMOステアリング HKSエアクリーナー GReddy PRofecBspec2 HKSターボタイマー APEXi POWERFC

    本体価格
    495万円

  • 日産 スカイラインGT-R ベースグレード Tベルト交換済み NISMOエアフロ交換済 柿本マフラー 純正16アルミ BLITZタッチブレイン ETC カロッツェリアオーディオ BLITZブーストメーター クリフォードセキュリティ

    本体価格
    768万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 2オーナー(実質1オーナー) 雨天走行なし ディーラー点検記録簿付き ノーマル純正ノブ付き

    本体価格
    2450万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2000GT-R ケンメリ 5MT 2000GT-R専用装備

    本体価格
    応談

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  • スマート フォーツーK ベースモデル 禁煙車 リモコンキー ドライブレコーダー

    本体価格
    51.7万円

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  • スマート フォーツーK リミテッド ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/ETC/アルミペダル/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/フォグランプ

    本体価格
    18万円

  • スマート フォーツーK リミテッド 最終リミテッド ガラスルーフ パワステ フォグランプ

    本体価格
    33万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル ヒルスタートアシスト付き

    本体価格
    55万円

関東
62
1342.3万円
関西
14
1254.2万円
東海
38
1497.6万円
北海道
4
2705.7万円
九州
12
1597.4万円
東北
6
820.8万円
北陸・甲信越
7
1750万円
中国
12
1230.7万円
四国
3
2760.7万円
地域別台数
関東
1
33万円
関西
3
47万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
51.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  スカイラインGT-R   スマート  フォーツーK
499.8万円630万円 新車時価格 139.7万円146万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 2540×1470×1550
2568 排気量(cc) 598
280 最高出力(馬力) 55
4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
8.1km/L 10.15モード燃費 19km/L

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は158台、フォーツーKの中古車は5台掲載しています。
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