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スカイラインGT-Rとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとバネットトラックの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   日産  バネットトラック
VS
398万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 27.5万円513万円
バネットトラックの相場表を見る
212 中古車掲載台数 162
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 1オーナー屋内保管

    本体価格
    748万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD RAYS18アルミ フジツボマフラ クスコ車高調

    本体価格
    748万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 修復歴無 パワステ エアコン アルミ

    本体価格
    1261万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック 4WD BBSアルミホイールHKSマフラー

    本体価格
    2750万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期型 ガレージ保管 44000km

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD タイベル交換 HDDナビTV キーレス HID

    本体価格
    1580万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD シェルエンジニアリングコンプリートカー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R GT X ハコスカ GT-R仕様 L28エンジン 3.0L仕様

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 純正6速 BNR34 ターボ RB26DETT

    本体価格
    1770万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 純正5速 ターボ ワンオーナー BNR32

    本体価格
    770万円

ピックアップ中古車
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    60万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ ETC ダブルタイヤ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング シングルタイヤ 三方開き 900Kg積載

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング バンテック アトム307R ツインサブ FFヒーター

    本体価格
    286万円

関東
75
1466.6万円
関西
38
1640.2万円
東海
27
1009.2万円
北海道
8
1805万円
九州
27
1491.6万円
東北
10
969.4万円
北陸・甲信越
5
1125万円
中国
17
756万円
四国
5
1724万円
地域別台数
関東
48
130.7万円
関西
38
105.8万円
東海
12
99万円
北海道
10
198.1万円
九州
26
111.5万円
東北
10
154.4万円
北陸・甲信越
8
191.7万円
中国
2
319.6万円
四国
8
106.6万円

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日産  スカイラインGT-R   日産  バネットトラック
499.8万円630万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
クーペ ボディタイプ トラック
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2568 排気量(cc) 1789~2184
280 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
8.1km/L 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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