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スカイラインGT-RとZZを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとZZの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   トミーカイラ  ZZ
VS
499万円6600万円
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中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
233 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 1オーナー無事故無改造 純正エアロ

    本体価格
    1500万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 室内保管車ワンオーナー防錆塗装済フレーム

    本体価格
    635万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD エンケイホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 5速MT 4WD ツインターボ 18インチAW 純正ステアリング 純正シート リア席社外シート エアコン CD 電動格納ドアミラー

    本体価格
    608万円

  • 日産 スカイラインGT-R  ワークスエンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD オプションBBSアルミ 柿本マフラー

    本体価格
    698万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD GT-R Vスペック

    本体価格
    662.1万円

  • 日産 スカイラインGT-R KPGC10 フルレストア車

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD オーナー申告1.5万km時交換・現距離7.2万km・Tb交換・NISMOメーター交換!ビルシュ車高調・ARCチタンマフラー・ラジエター・HKSI/C・NISMOアーム類・アルコンブレーキキャリパーキット・400Rtypeカーボンボンネット

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
89
1557.3万円
関西
25
1378.2万円
東海
40
1528.6万円
北海道
5
1894.4万円
九州
27
1523.5万円
東北
11
874.5万円
北陸・甲信越
15
1589万円
中国
16
1616.1万円
四国
5
1893万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  スカイラインGT-R   トミーカイラ  ZZ
499.8万円630万円 新車時価格 498万円
クーペ ボディタイプ オープン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
2568 排気量(cc) 1998
280 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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