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スカイラインGT-RとTR-2を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとTR-2の中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   トライアンフ  TR-2
VS
573.8万円~6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 720万円
TR-2の相場表を見る
137台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMO LMGT4 17インチアルミホイール・社外ロ-ルケ-ジRECARO シ-ト・HKS GTIII-2530 ターボキット・STFオリジナル 268・カムシャフト・HKS V-PRO 3.2 再セッティング済み・タイミングベルト交換・サージタンク再塗装

    本体価格
    1050万円

  • 日産 スカイラインGT-R  ハコスカ KPGC10 K4ヘッド S20エンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 禁煙車 ディーラーメーター交換歴有り

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMO320kmメーター NISMO3連メーター N1ピストン HKSハイカム HKSタービンGT-SS 4WD エアコン ABS パワーウィンドウ エアバック ターボ パワーステアリング

    本体価格
    824万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ワンオーナー 雨天未使用車 ガレージ保管禁煙 フルノーマル

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD R33後期リップスポイラー Veilsideマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R KGC10改 昭和46年 2HT RB26 GT-R仕様

    本体価格
    1890万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 純正リアスポイラー 純正AW SARDスポーツキャタライザー

    本体価格
    770.6万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 1オーナー 無事故無改造 オリジナル

    本体価格
    1900万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-2 TR2 

    本体価格
    720万円

関東
52台
1274.1万円
関西
12台
2315万円
東海
29台
2317万円
北海道
4台
1518.5万円
九州
15台
2676.7万円
東北
4台
878.3万円
北陸・甲信越
6台
1750万円
中国
12台
890.4万円
四国
3台
2777.8万円
地域別台数
関東
1台
720万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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TR-2の中古車を探す

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スカイラインGT-RとTR-2のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   トライアンフ  TR-2
499.8万円~630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は137台、TR-2の中古車は1台掲載しています。
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