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アヴェンタドールとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
3098万円10000万円
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中古車相場 449万円1450万円
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115 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD OP269/SVインテリア/センターロックAW

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    応談

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    6100万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Blu Nila

    本体価格
    9500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD LBWK Limited 1号車

    本体価格
    4800万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 世界限定900台 OP549 D車 禁煙

    本体価格
    7800万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ピレリ エディション 4WD パワークラフトマフラー カーボンウィング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD カーボンブレーキ フルラッピング

    本体価格
    3730万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD スタイルPKG オプションカラー プロテク

    本体価格
    9580万円

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  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    応談

関東
47
6335.2万円
関西
14
5805.1万円
東海
25
5998.2万円
北海道
1
---
九州
12
5061.8万円
東北
5
5593.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
7098.8万円
四国
3
4880万円
地域別台数
関東
9
928.6万円
関西
2
834万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

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アヴェンタドールとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   日産  スカイラインGT-Rセダン
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 498.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
6498 排気量(cc) 2568
700~780 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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