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eKクロススペースとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
72.7万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 479万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
356 中古車掲載台数 15
  • 三菱 eKクロススペース 660 G TV/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKクロススペース M M

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 社外ナビ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    158.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プレミアム 9インチメモリーナビ マイパイロット

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 全方位カメラ デジタルインナー ナビ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 純正CDオーディオ 全方位モニター 4WD

    本体価格
    167.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD T Plus Edition 当社デモカー

    本体価格
    180万円

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    本体価格
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  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD オーテックバージョン40thアニバー

    本体価格
    863.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD HKS製GT3SSタービン レイマックスマフラー

    本体価格
    1028万円

関東
107
143.4万円
関西
55
147.9万円
東海
40
139.8万円
北海道
20
166.6万円
九州
46
143.6万円
東北
30
154.4万円
北陸・甲信越
32
144.5万円
中国
21
152.1万円
四国
5
141万円
地域別台数
関東
8
941.5万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
879.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

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eKクロススペースとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   日産  スカイラインGT-Rセダン
165.6万円220万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
659 排気量(cc) 2568
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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