日産 スカイラインGT-Rセダン | ポルシェ 928 | |
---|---|---|
VS | ||
480万円~1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
---
928の相場表を見る |
14台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインGT-Rセダン | ポルシェ 928 | |
---|---|---|
498.5万円 | 新車時価格 | 1310万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4755×1780×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4523×1836×1282 |
2568 | 排気量(cc) | 5397 |
280 | 最高出力(馬力) | 350 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
解説 |
V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10) |
スカイラインGT-Rセダンと928の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スカイラインGT-Rセダンと928の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインGT-Rセダンの中古車は14台、928の中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!