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カイエンとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
48万円3100万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 379万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
361 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    149万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD パワーバックドア・パドルシフト・シートヒーター・ナビ・パワーシート・Wエアコン・バックカメラ・DISC・BT・フルセグTV・ETC

    本体価格
    181万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ナビ 全周囲カメラ 革シート ドラレコ

    本体価格
    575万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    286万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 後期型 ベージュ革 スポクロ スポエグ SR LEDヘッドライト クルコン 18WAY シートヒーター 純正ナビ 地デジ Bカメラ PTVプラス 純正21AW 赤キャリパー リアエンターテイメント 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 純正21インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    490万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1670万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG/BOSEサウンド/オプション20インチアルミホール/アゲートグレーレザーインテリア/キセノン/HDDナビTV リアカメラ/コーナーセンサー/ドラレコ/ETC車載器/正規ディーラー車

    本体価格
    319.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD SR スポクロ Pガラス スポーツテールパイプ

    本体価格
    1108万円

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    本体価格
    888万円

関東
158
448.8万円
関西
62
549.2万円
東海
70
514.9万円
北海道
14
447.8万円
九州
16
407.5万円
東北
11
650.6万円
北陸・甲信越
17
506.7万円
中国
4
305万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
9
927.3万円
関西
2
868万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
753.6万円
四国
0
---

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ポルシェ  カイエン   日産  スカイラインGT-Rセダン
976万円2534万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
2893~3996 排気量(cc) 2568
304~599 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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