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タイカンクロスツーリスモとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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タイカンクロスツーリスモとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
850万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
中古車相場 526万円1498万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
44 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パノラマルーフ

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1055万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パワステプラス スポーツクロノ

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロ 黒革パノラマR BOSE LEDライト

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロPKG/BOSEサウンド

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パノラマルーフ BOSE

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 20インチ Offroad Design AW

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD リアアクスルステア PDCC スポーツクロノ

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD PSCB スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1460万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1118万円

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    939.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ナバーンリアスポイラー

    本体価格
    1450万円

関東
23
1317.3万円
関西
9
1246.9万円
東海
4
1437.5万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1244万円
東北
2
1418万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
1
1098万円
四国
1
1135万円
地域別台数
関東
8
1024.5万円
関西
1
1033.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
880.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイカンクロスツーリスモとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   日産  スカイラインGT-Rセダン
1309万円2113万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4975×1970×1410 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
--- 排気量(cc) 2568
380~625 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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