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ジムニーシエラとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
49.8万円530万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
994 中古車掲載台数 15
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD カスタムベース ホイールSET

    本体価格
    398万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ/RAYSアルミホイール/5速MT

    本体価格
    265.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外エクリプスナビ ドラレコ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター ドアミラーヒーター  LEDヘッドライト オートライト ETC 純正マッドフラップ ツートンルーフ スマートキー

    本体価格
    294.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD /神奈川県/ガリバー平塚店

    本体価格
    294万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1.5 JC 4WD パートタイム4WD 禁煙車 後期型 衝突軽減装置 アダプティブクルコン LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー オートハイビーム オートエアコン 前席シートヒーター 革巻きステアリング

    本体価格
    289.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/MT/4WD/衝突被害軽減システム/シートヒーター/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/スマートキー/クルーズコントロール/純正15インチアルミ/車線逸脱警報/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    247.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    201万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 メモリーナビ USB入力 スマートエントリー ETC付 TVナビ 横滑り防止機能 DVD再生可 ダブルエアバッグ キーレスエントリー パワーステアリング オートクルーズコントロール PW

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ TVキャンセラー ドライブレコーダー スズキセーフティ クルーズコントロール コーナーセンサー オートマチックハイビーム ステアリングスイッチ ヒルディセントコントロール Bluetooth LED

    本体価格
    296.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    283万円

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    本体価格
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    本体価格
    888万円

関東
261
268.4万円
関西
128
274.4万円
東海
158
281.1万円
北海道
78
264.4万円
九州
98
267.8万円
東北
93
277.7万円
北陸・甲信越
93
260.2万円
中国
55
278.3万円
四国
30
260.9万円
地域別台数
関東
9
939.4万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
672万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  スカイラインGT-Rセダン
176万円238.6万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1460 排気量(cc) 2568
101~102 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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