| トヨタ グランビア | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58万円～170.5万円
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中古車相場 |
526万円～1548万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ グランビア | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
|---|---|---|
| 234.8万円～422.5万円 | 新車時価格 | 498.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1780×1380 |
| 2693～3378 | 排気量(cc) | 2568 |
| 130～180 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.1～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで１BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。（1998.1） |
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