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A1スポーツバックとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとセドリックの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  セドリック
VS
48万円398万円
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中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
197 中古車掲載台数 91
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI Sport 

    本体価格
    146万円

  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイト リミテッド 

    本体価格
    142.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ 

    本体価格
    123.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LED熱席ACCバチャコMMIナビバックC

    本体価格
    207.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ フルセグナビ キセノン 純正16AW ETC

    本体価格
    85万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    120万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1stED 限定車 Sラインエクステリア

    本体価格
    105万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LED&アシスタンス&コンビエンス&ナビ

    本体価格
    238.5万円

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    本体価格
    118万円

  • 日産 セドリック 2.5 250LV Pシート 純正AW CDチェンジャー

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    38万円

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    54.9万円

  • 日産 セドリック V30Eブロアム 

    本体価格
    178万円

  • 日産 セドリック SGL ピラーレスハードトップ タイベル/ACコンプレッサー交換済

    本体価格
    177.9万円

関東
71
196.4万円
関西
36
162.9万円
東海
29
220.4万円
北海道
6
177.1万円
九州
18
161.7万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
18
199.5万円
中国
6
207万円
四国
6
142.6万円
地域別台数
関東
29
119.3万円
関西
6
118.1万円
東海
9
154万円
北海道
10
133.5万円
九州
12
81.3万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
9
214.3万円
四国
11
100.1万円

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A1スポーツバックとセドリックのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  セドリック
294万円483万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
999~1497 排気量(cc) 2495~2987
95~150 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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