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セドリックとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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セドリックとD3ツーリングの中古車情報を比較する

日産  セドリック   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
24.9万円247万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 255.5万円1648万円
D3ツーリングの相場表を見る
78 中古車掲載台数 8
  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション ワンオーナーオートライトリヤスモーク

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカム /ワイドマルチCDナビ/純正BBSアルミ/後期型

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV VIP 後期 黒革SR イベント仕様車フルカスタム

    本体価格
    247万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 黒革内装 サンルーフ マルチ撤去済

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 V30Eブロアム フルオリジナル

    本体価格
    118万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20Eブロアム ターボ D記録簿14枚 Tベルト交換済み

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション ナビ・ETC・電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ 4ドアハードトップ オリジナル車 記録簿 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    479万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ 16インチBBSホイ-ル 全国日産保証付

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 走行26000Km・禁煙車・フルノーマル

    本体価格
    169.8万円

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    応談

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    応談

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    255.5万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ ツーリング 右ハンドル 後期 

    本体価格
    565万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD OP180/アルピナクラシック20inAW/ACC

    本体価格
    1395万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 白革 サンルーフ 後期

    本体価格
    1520万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD OP166/アルピナラグジュアリーPKG/黒革

    本体価格
    1395万円

関東
30
127.9万円
関西
2
37.9万円
東海
8
135.3万円
北海道
8
121.9万円
九州
10
76.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
119.2万円
中国
6
146.6万円
四国
11
111.1万円
地域別台数
関東
5
1141.2万円
関西
1
565万円
東海
2
1395万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D3ツーリングの中古車を探す

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セドリックとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   BMWアルピナ  D3ツーリング
299.9万円555万円 新車時価格 1117万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
2495~2987 排気量(cc) 2992
210~280 最高出力(馬力) 355
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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