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セドリックとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
24.9万円247万円
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中古車相場 5290万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
79 中古車掲載台数 35
  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 本州仕入れ車 BBS 車高調 マフラー

    本体価格
    185.6万円

  • 日産 セドリック 2.0 グランツーリスモ 地デジナビ Bカメラ AW 点検記録簿付

    本体価格
    76万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ アルティマターボ 検2年

    本体価格
    75万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP マルチAVシステム仕様 取説 整備手帳 純正スペアキー有

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 セドリック GL ハードトップ K230 ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    240万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ マルチAVシステム仕様 キーレス Wエアバッグ オートライト 16AW

    本体価格
    109万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ 本革 DVDナビ キーレス ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20Eブロアム ターボ D記録簿14枚 Tベルト交換済み

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV SF-Racing車高調 MOMOステアリング 15AW

    本体価格
    119万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
30
127万円
関西
3
34.6万円
東海
7
136.5万円
北海道
8
121.9万円
九州
10
76.8万円
東北
2
128万円
北陸・甲信越
1
148万円
中国
7
161.2万円
四国
11
111.1万円
地域別台数
関東
17
6562.3万円
関西
10
6590万円
東海
2
6215万円
北海道
0
---
九州
2
5796.5万円
東北
1
5580万円
北陸・甲信越
2
6880万円
中国
1
6499.8万円
四国
0
---

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日産  セドリック   フェラーリ  SF90ストラダーレ
299.9万円555万円 新車時価格 5340万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
2495~2987 排気量(cc) 3989
210~280 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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