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チェイサーとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとセドリックの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  セドリック
VS
48万円571.5万円
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中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
156 中古車掲載台数 91
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 5MT タイベル交換済 エアロ 外AW

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV パワーFC 車高調 前置き

    本体価格
    279万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT

    本体価格
    298万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 5MT TRDエアロ 外AW ローダウン

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    278万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS グランドパッケージ エアロ マフラー 18AW ローダウン

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 特別仕様車 純正フルエアロ BBSアルミ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    78万円

関東
58
234.2万円
関西
10
233.1万円
東海
28
290.1万円
北海道
15
287.5万円
九州
16
205.8万円
東北
7
290.2万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
15
258.9万円
四国
4
203.4万円
地域別台数
関東
30
118.6万円
関西
5
100.9万円
東海
9
154万円
北海道
10
133.5万円
九州
13
98.3万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
8
217.9万円
四国
11
100.1万円

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チェイサーとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  セドリック
194万円347万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1838~2997 排気量(cc) 2495~2987
97~280 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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