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ピクシスメガとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとセドリックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  セドリック
VS
38万円179.9万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 24.9万円247万円
セドリックの相場表を見る
210 中古車掲載台数 85
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 軽減ブレーキ・両側電動スライドドア

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシIII・純正メモリーナビ

    本体価格
    100.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII Tコネクトナビ フTV 両側電動スライド

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ピクシスメガ L 純正ナビ・テレビ バックカメラ付 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 禁煙車 純正SDナビ 両側電動ドア

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンオーナー メモリナビ 両側パワードア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII メモリーナビ 両Pスライドドア Bカメラ

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ・ナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    112.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP マルチAVシステム仕様 取説 整備手帳 純正スペアキー有

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 セドリック 2.0 グランツーリスモ 地デジナビ Bカメラ AW 点検記録簿付

    本体価格
    76万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ Y30・ワンオーナー・フルノーマル

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ VQターボエンジン 18インチアルミ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LX Sパッケージ装着車 ターボ車ツーオーナー

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 修復歴無し 走行36000キロ ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV SF-Racing車高調 MOMOステアリング 15AW

    本体価格
    119万円

  • 日産 セドリック ブロアム ターボ ローダウン BBSアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック (ベース) 

    本体価格
    38万円

  • 日産 セドリック GL ローダウン ワイヤーホイール

    本体価格
    応談

関東
59
106.6万円
関西
34
114.6万円
東海
33
117.8万円
北海道
11
125.1万円
九州
36
100.9万円
東北
9
113.1万円
北陸・甲信越
14
104.9万円
中国
8
112.8万円
四国
6
100.5万円
地域別台数
関東
33
136.1万円
関西
4
38.2万円
東海
8
135.3万円
北海道
8
121.9万円
九州
10
76.8万円
東北
2
128万円
北陸・甲信越
3
238.6万円
中国
7
156.8万円
四国
10
111.1万円

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ピクシスメガとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  セドリック
135万円187.6万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
52~64 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は210台、セドリックの中古車は85台掲載しています。
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