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ヤリスクロスとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとセドリックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  セドリック
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
3501 中古車掲載台数 90
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ワンオーナー/走行距離10000キロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 全周囲 追従クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ/全周囲カメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 純正8型DA バックカメラ 禁煙車 LED

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全周囲カメラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    253.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X エントリーナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    183.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 後期型 走行76000キロ 純正アルミ

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    95.8万円

  • 日産 セドリック V30Eブロアム 

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  • 日産 セドリック 4ドアハードトップ 2000ターボ SGL-E

    本体価格
    298万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム J 

    本体価格
    99万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP マルチAVシステム仕様 取説 整備手帳 純正スペアキー有

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 セドリック グランツーリスモ-SII 

    本体価格
    125万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション ワンオーナーオートライトリヤスモーク

    本体価格
    89.1万円

関東
812
242.9万円
関西
448
240.7万円
東海
591
239.1万円
北海道
222
237.8万円
九州
537
241.1万円
東北
241
243.8万円
北陸・甲信越
224
248.3万円
中国
264
237.4万円
四国
162
240.8万円
地域別台数
関東
29
119.3万円
関西
5
119.9万円
東海
9
154万円
北海道
10
133.5万円
九州
12
81.3万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
9
214.3万円
四国
11
100.1万円

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ヤリスクロスとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  セドリック
179.8万円323.4万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1490 排気量(cc) 2495~2987
91~120 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスクロスの中古車は3501台、セドリックの中古車は90台掲載しています。
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