| 日産 セドリックセダン | フェラーリ GTC4ルッソ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～268万円
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中古車相場 |
1998万円～3586万円
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| 42台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 セドリックセダン | フェラーリ GTC4ルッソ | |
|---|---|---|
| 207.4万円～284.1万円 | 新車時価格 | 2970万円～3608万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4860×1720×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1980×1375 |
| 1998～2960 | 排気量(cc) | 3855～6262 |
| 85～160 | 最高出力（馬力） | 610～690 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.2～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アイドリングストップを採用 営業車用に開発したアイドリングストップ＆スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。（2009.9） |
解説 |
6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps／最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。（2016.5） |
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