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GLAクラスとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとセドリックセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  セドリックセダン
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 49万円265万円
セドリックセダンの相場表を見る
456 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 オフロード 修復歴無し

    本体価格
    143.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドP AMGレザエクP SR HUD 19AW

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD RセーフティPKG 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    161.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 シートヒータ 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブ アドバンスドP

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    467.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG/Pバックドア/純正ナ

    本体価格
    134.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ /走行28100km/レーダーセーフティPG/

    本体価格
    159.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム VIP 修復歴無し・ベンコラ6人乗り・ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 ブロアム 

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 

    本体価格
    65万円

関東
167
381万円
関西
64
363.4万円
東海
57
357.7万円
北海道
40
235.7万円
九州
37
313.7万円
東北
33
282.8万円
北陸・甲信越
38
335.1万円
中国
13
371.5万円
四国
7
376.2万円
地域別台数
関東
10
143.6万円
関西
4
142.4万円
東海
7
220.8万円
北海道
1
---
九州
5
76.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
265万円
四国
2
86.5万円

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GLAクラスとセドリックセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  セドリックセダン
495万円806万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1331~1949 排気量(cc) 1998~2960
136~150 最高出力(馬力) 85~160
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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