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セドリックセダンと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックセダン   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
48万円238万円
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中古車相場 2380万円3100万円
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48 中古車掲載台数 5
  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eブロアム 

    本体価格
    99万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム Y31型/パワーシート/アルミ

    本体価格
    176万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム VIP Y31シーマ純正アルミ ローダウン Pシート

    本体価格
    68万円

  • 日産 セドリックセダン カスタム6 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン SGL ユーザー買取車 取説・保証書付 430前期

    本体価格
    198万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0カスタムデラックスレストアベース レストアベース

    本体価格
    110万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 クラシック /キーレス/ユーザー買取車/最終後期型

    本体価格
    77万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 クラシック 後期モデル フェンダーミラー車 SDナビ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム ベンチシート コラムAT 手巻きウインドウ

    本体価格
    74万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム VIPバンパー ローダウン BBS18アルミ

    本体価格
    238万円

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  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    2680万円

関東
15
127.6万円
関西
7
150万円
東海
13
174.3万円
北海道
2
55万円
九州
7
102.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
379万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
2
2825万円
関西
1
3100万円
東海
1
2380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2680万円
四国
0
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日産  セドリックセダン   マクラーレン  600LTスパイダー
207.4万円284.1万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1998~2960 排気量(cc) 3799
85~160 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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