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グランドハイエースとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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グランドハイエースとセドリックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   日産  セドリックセダン
VS
165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 48万円265万円
セドリックセダンの相場表を見る
52 中古車掲載台数 41
  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 エアロストームエディション 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD 寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・5枚ドア

    本体価格
    116万円

  • トヨタ グランドハイエース モデリスタ ハイルーフラウンジ キャンピングカー登録8ナンバー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ パワスラ禁煙車回転シートバックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング シンクコンロフリップダウンモニタ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 5ドア S/R 20AW フルセグナビ ウッドコンビ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD Wサンルーフ フルセグHDDナビ パワスラ

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリックセダン ブライダルセダン・タイプB 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン P331 ブロアム 2800E オリジナル・YouTube公開中

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 2.0 クラシック ワンオーナー Y31 Tベル交換済 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム ベンコラ 6人乗 ローダウン 16AW

    本体価格
    125万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム 走行35000k 元JA法人車

    本体価格
    198万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム SDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eクラシック 後期 電格ミラー オートAC 純正ステレオ

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 クラシック SV 最終後期物純正ホワイトワンオーナー自家用

    本体価格
    48万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 

    本体価格
    50万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 31後期 CAT TEIN 17inchディッシュ深リム

    本体価格
    258万円

関東
13
158.8万円
関西
5
93.1万円
東海
4
87.6万円
北海道
7
114.7万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円
地域別台数
関東
17
125.5万円
関西
5
119.2万円
東海
8
195.8万円
北海道
1
---
九州
4
82.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.9万円
中国
2
265万円
四国
3
177万円

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トヨタ  グランドハイエース   日産  セドリックセダン
276.5万円422.5万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2982~3378 排気量(cc) 1998~2960
140~180 最高出力(馬力) 85~160
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名、6名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 7.2~11km/L

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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