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シエンタとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   日産  セドリックセダン
VS
13万円431.5万円
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中古車相場 30万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
5628 中古車掲載台数 42
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z モデリスタエアロ 全方位カメラ 10.5インチディスプレイ 前後ドラレコ ETC 後席サーキュレーター アルミホイール オートエアコン LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G メモリーナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 ドライブレコーダー 夏冬タイヤ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G モデリスタフロントエアロ 純正ナビBカメラ LEDヘッドライト フォグライト 両側パワースライドドア 純正前後ドラレコ 駐車監視 トヨタセーフティセンス オートハイビーム レーンアシスト フルセグTV ETC スペアキー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 後期型モデル 純正7型ナビ パノラミックビューカメラ 両側パワースライドドア  ドラレコ LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 衝突被害軽減システム クリアランスソナー パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー 7人乗り

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 純正10.5インチナビTV Bカメラ 両側電動 ETC トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト 5人乗り

    本体価格
    329万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済み未使用車 トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール パワースライドドア スマートキー オートエアコン LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱防止装置 ステアリングスイッチ

    本体価格
    263.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    274.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 2026新春初売車2026 ワンオーナー 禁煙車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ コネクティッドナビ パノラマミックビュー 両側電動スライドドア ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

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    30万円

関東
1655
194.5万円
関西
914
206.4万円
東海
903
197.3万円
北海道
167
196万円
九州
757
195.9万円
東北
345
195.9万円
北陸・甲信越
354
193.9万円
中国
352
196.9万円
四国
181
197.3万円
地域別台数
関東
16
163.9万円
関西
3
107.5万円
東海
8
219.1万円
北海道
2
398.8万円
九州
4
128.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
250.3万円
四国
4
113.3万円

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トヨタ  シエンタ   日産  セドリックセダン
195万円385.2万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1490 排気量(cc) 1998~2960
91~120 最高出力(馬力) 85~160
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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