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MR2とセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR2   日産  セドリックワゴン
VS
131万円610.5万円
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中古車相場 128万円279.8万円
セドリックワゴンの相場表を見る
89 中古車掲載台数 19
  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド BLTZ車高調 ENKEI製PF0117AW タイヤウルトラスポーツ9分山 鉄板ルーフ Tバールーフ無 Tベルト交換済 エアロ リアウイング ETC LEDヘッドライト RECAROシート 前後ディクセルパッド マフラー 取説記録簿

    本体価格
    179万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド 5速マニュアル 走行距離22800キロ 4AGエンジン ミッドシップ 純正サンルーフ リトラ 純正アルミ エアコン 修復歴無 車検令和8年10月 家族間名変2オーナー車

    本体価格
    490万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 後期最終年式V型 名機3SターボEg 5速MT タイミングベルト交換済 ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ MR2 2.0 G 5型 純正5速MT VVTi BEAMSエンジン 200馬力

    本体価格
    208万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 5速 ターボ 禁煙 ハーフレザー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 最終モデルV型屋内保管禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 1.6 G 5MT ロールバー 社外ボンネット ETC  社外フルエアロ ワタナベホイール 車高調 フルバケットシート 社外ハンドル 社外CDデッキ ドラレコ 追加メーター

    本体価格
    240万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT Tバールーフ Tバールーフ/TEIN車高調/フジツボマフラー(JASMA刻印有)/ZAUBER17インチアルミホイール/ターボ/5速MT/パワーウインドウ/パワーステアリング/ABS/エアコン

    本体価格
    317万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー 社外アルミホイール・スーパーチャージャー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 

    本体価格
    172.5万円

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    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル アイアンバンパー 新品デイトナクローム 新品BFグッドリッジホワイトレター LEDヘッドライト タイミングベルト交換済み

    本体価格
    199.8万円

関東
34
256.2万円
関西
17
240.6万円
東海
11
256.7万円
北海道
1
172.5万円
九州
9
309.4万円
東北
3
315.5万円
北陸・甲信越
3
250.5万円
中国
11
230.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
214.7万円
関西
4
171.4万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MR2とセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   日産  セドリックワゴン
182万円309.5万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1998 排気量(cc) 1998~2825
165~245 最高出力(馬力) 94~130
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名、8名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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