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エスカレードとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   日産  セフィーロ
VS
49万円1898万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
201 中古車掲載台数 18
  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD スタッドレス付属 / アップルカープレイ / 正規ディーラー車両 / デジタルインナーミラー /

    本体価格
    768万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック エスカレード エスカレードESVロング ナビ.ETC.4WD.サンルーフ.1ナンバー

    本体価格
    174万円

  • キャデラック エスカレード エスカレード サンルーフ リアエンター ヒッチメンバー

    本体価格
    159万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD ユーザー買取車 新車並行 BOSEサウンド 茶レザーシート 木目調トリム 26インチSKYFORGEDホイール ゼロデザインFRエアロ ゼロデザインマフラー サンルーフ 後席モニター パワーシート

    本体価格
    680万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車 ナイトビジョン ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto 38インチOLEDディスプレイ AKGサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 3列シート

    本体価格
    1260万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 新車並行 電動ステップ ナビ地デジ フリップダウンモニター LEDヘッドライト BOSE16スピーカー 22インチタイヤホイール 7人乗り  ウォークスルー

    本体価格
    558万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD サンルーフ BOSEサウンドシステム 革シート 純正22インチAW

    本体価格
    730万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム 専用装備 玉眼ヘッドライト グリル

    本体価格
    208.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 専用装備 玉眼ヘッドライト バンパー

    本体価格
    208.8万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション ローダウン 外マフラー 赤革調シート

    本体価格
    100万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

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    44.9万円

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    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ キーレス/Bluetooth CD

    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ セフィーロ RB25エンジンMT公認 RX-6フルタービンウエストゲート仕様 ロールバー フルバケ 追加メーター CPU 強化クラッチ ラジエター オーバーフェンダー 全塗装済

    本体価格
    288万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 

    本体価格
    88万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ

    本体価格
    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

関東
66
673.2万円
関西
34
806.4万円
東海
55
477.4万円
北海道
14
629.7万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
10
1002.8万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
9
184.2万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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エスカレードとセフィーロのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   日産  セフィーロ
1490万円1995万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
6156 排気量(cc) 1995~2495
416 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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