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MAZDA3ファストバックとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとセフィーロの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  セフィーロ
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 18
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション フルエアロ 赤革シート

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ユーザー買取車1オーナー赤革360カメラETC

    本体価格
    161.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 純正マツコネナビ ドラレコ

    本体価格
    217万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ ETC ドラレコ マツコネ

    本体価格
    205.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 全周囲カメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    186.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 360度カメラ 地デジ レザーシート

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC Auto Exeスポイラー付き

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°カメラ ナビ フルセグTV  ETC

    本体価格
    259.8万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

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  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート

    本体価格
    49.9万円

関東
356
211.9万円
関西
174
214.5万円
東海
204
212.5万円
北海道
19
237.6万円
九州
152
218.5万円
東北
46
214.4万円
北陸・甲信越
65
235.3万円
中国
119
217.8万円
四国
30
215.7万円
地域別台数
関東
9
127.3万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
1
74.8万円
九州
2
69.4万円
東北
2
162.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
280.4万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

セフィーロの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとセフィーロのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  セフィーロ
201.2万円398.6万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~2495
111~190 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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