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デリカミニとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   日産  セフィーロ
VS
135.5万円359.1万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
2126 中古車掲載台数 19
  • 三菱 デリカミニ 660 G 左側自動スライドドア レーダーブレーキ キーフリー エンジンプッシュスタート オートエアコン 電動パーキング

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 9型ナビゲーション ETC2.0車載器 オールウェザーマット オリジナルカスタム仕様

    本体価格
    242万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    275万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G パワーステアリング パワーウィンドウ ABS Wエアバック 電動格納ミラー アイドリングSTOP キーフリーシステム シートヒーター ステアリングヒーター オートライト バックカメラ 左側パワースライドドア

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    226.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム マイパイロット 純正10インチナビ TV Bluetooth対応 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 社外ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・ハンズフリー両側電動スライドドア・マイパイロット・衝突軽減ブレーキ・ハンドルヒーター・シートヒーター・ドライブレコーダー・禁煙車

    本体価格
    202.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 1オーナー ディスプレイオーディオ ETC 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 コーナーセンサー レーダークルーズ 両側電動スライドドア

    本体価格
    201万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム 両側側電動スライドドア ルーフレール メーカー保証 オートLEDライト シートヒーター バックカメラ 定期点検記録簿 禁煙

    本体価格
    199.9万円

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関東
397
214.6万円
関西
334
202.2万円
東海
261
206.5万円
北海道
201
224万円
九州
259
207万円
東北
204
214.1万円
北陸・甲信越
170
215.7万円
中国
184
204.7万円
四国
116
189.3万円
地域別台数
関東
10
170.9万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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デリカミニとセフィーロのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  セフィーロ
196.5万円290.7万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
659 排気量(cc) 1995~2495
52~64 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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