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ランドクルーザー300とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   日産  セフィーロ
VS
750万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
299 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD SDナビ・TV/JBLスピーカー/マルチレインモニター/パノラミックビューモニター/リアエンターテイメントシステム/寒冷地仕様/ITSコネクト/クールボックス/電動リアデフロック/ルーフレール/モデリスタエアロ

    本体価格
    1137.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ(F/S/R) JBLサウンド リアエンターテイメント タイヤ空気圧警報システム 電動リア電動デフロック クールBOX 黒ルーフレール ベージュレザーシート ムーンルーフ 純正20インチAW ETC2.0

    本体価格
    1127万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 改モデル JBL リヤエンターテイメント 電動デフロック クールボックス 寒冷地 ルーフレール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ シートクーラー シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    1126万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1030万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ クールボックス リアエンターテイメント サンルーフ ベージュ内装 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート パワーシート シートメモリー レーダークルーズ

    本体価格
    970.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/リアエンター/クールBOX/サンルーフ/JBL/全周囲/12.3インチナビ/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/シートメモリ/パワーシート/BSM/電動リアゲート/ETC

    本体価格
    1006.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL/リヤエンタ/電動リヤデフ/クールBOX/寒冷地仕様/空気圧センサ/ITS/トノカバー/MOPルーフレール/MODELLISTAエアロ/純正マット・バイザー/TVキャンセラー/マイナーモデル

    本体価格
    1138万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リヤシートモニター・クールボックス

    本体価格
    987.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 モデリスタフルエアロ 純正マルチ(チェンジモデル) 全方位カメラ360° ベージュレザー(シートエアコン&ヒーター) サンルーフ パワーバックドア ルーフレール(シルバー) CoolBox

    本体価格
    応談

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    220万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

関東
54
1145.5万円
関西
66
1142.4万円
東海
69
1089.2万円
北海道
25
1150.4万円
九州
37
1108.3万円
東北
10
1193.9万円
北陸・甲信越
15
1109.6万円
中国
13
1158.7万円
四国
10
1148.5万円
地域別台数
関東
10
174.1万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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ランドクルーザー300とセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  セフィーロ
510万円813.7万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
3345~3444 排気量(cc) 1995~2495
307~415 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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