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XC40とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   日産  セフィーロ
VS
159.9万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
637 中古車掲載台数 20
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    278万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    303万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD パノラマルーフ Google 電動シート

    本体価格
    417万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD インテリS/HDD/TV/Bカメラ/ドラレコ/白革

    本体価格
    235.2万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD ハーマンカードン/ACC/衝突軽減B/Carplay/ Android/ブロンド革S/ナビ/F&S&B&360度カメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/ワイヤレスモバイルチャージャー

    本体価格
    445万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    335.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD R4・5D記録簿付/取扱説明書

    本体価格
    377万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム ワンオーナー 禁煙車両 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    340万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD ブロンドレザー ガラスサンルーフ MY25 Google搭載 パワーテールゲート 360度カメラ ステアリング&前後シートヒーター ピクセルLEDヘッドライト 当店社用車 認定中古車

    本体価格
    499万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 5速MT ワンオーナー 取説/メンテナンスノート 全車検毎整備記録簿 走行67000キロ

    本体価格
    81万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング /フロントサイドエアロ/リアスポ/アルミ/オートエアコン/ドアバイザー/リア3面スモークガラス

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    57万円

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    100万円

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    170万円

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    本体価格
    313.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド ターボ フルエアロ ロンシャン15インチアルミ 車高調 ZSSマフラー APEXエアクリーナー 前置きインタークーラー Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

    本体価格
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    218.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 純正5速 ETC キーレス 修復歴無し

    本体価格
    68万円

関東
223
338.2万円
関西
114
367.7万円
東海
126
368万円
北海道
13
296.6万円
九州
33
344.2万円
東北
40
415.3万円
北陸・甲信越
52
345.5万円
中国
16
352.3万円
四国
20
309.4万円
地域別台数
関東
12
172.2万円
関西
1
100万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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XC40とセフィーロのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  セフィーロ
389万円665万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1476~1968 排気量(cc) 1995~2495
163~252 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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