日産 セフィーロワゴン | 日産 プリメーラハッチバック | |
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VS | ||
47.3万円
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中古車相場 |
47万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 セフィーロワゴン | 日産 プリメーラハッチバック | |
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226.5万円~326.5万円 | 新車時価格 | 237.7万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4800×1770×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1415 |
1995~2987 | 排気量(cc) | 1998 |
155~220 | 最高出力(馬力) | 150 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.3~10.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.8km/L |
リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載 広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6) |
解説 |
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック 英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2) |
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現在カーセンサーではセフィーロワゴンの中古車は2台、プリメーラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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