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ダットサンとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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日産  ダットサン   ホンダ  インテグラタイプR
VS
48.9万円278万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 148.9万円649.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
93 中古車掲載台数 91
  • 日産 ダットサン 1.6DX 

    本体価格
    115万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX-G ダブルキャブ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD マニュアル5速

    本体価格
    278万円

  • 日産 ダットサン ダットサン 1000 

    本体価格
    168万円

  • 日産 ダットサン 2.3 ディーゼル 5MT 1オーナー 走行30622km ディーゼル 5MT フォグ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ オーディオ 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    240万円

  • 日産 ダットサン 逆輸入 DATSUN620トラック SR20 5F DATSUN

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロング NOX適合 エアコン

    本体価格
    155万円

  • 日産 ダットサン 1.6 STD 走行距離51533KM ダットサン

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ダットサン ダットサン 1000  211 

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプR  6MT i-VTEC 外品フルエアロ 外品ボンネット 車高調 外品マフラー レカロセミバケ CD Bluetooth ドラレコ付ミラー Defi3連メーター(油圧・油温・水温) ETC キーレス

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 6MT 大型リヤウィング 柿本改マフラー レイズ17インチアルミ HIDヘッドライト キーレスキー 純正レカロシート Bluetooth接続 USB接続 CD再生

    本体価格
    257万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 純正17インチAW 純正ブレンボ 純正赤レカロシート Racing Gear車高調 J'SレーシングカーボンエアクリーナーBOX HIDヘッドライト カロッツェリアナビ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 修復歴無しフルオリジナルノーマル車両

    本体価格
    268万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 赤レカロ 6速ミッション

    本体価格
    150万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 エンケイ17インチアルミ(PF01) 純正レカロシート ブレンボキャリパー 社外マフラー(JASMA認定:車検対応) 車高調 MOMOステアリング

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 純正レカロシート ブレンボキャリパー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ・ワンオーナー・純正ミラノレッド・純正RECAROシート・整備記録簿あり・純正アルミホイール

    本体価格
    348万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 テイン車高調 フジツボマフラー PIAA LEDヘッドライト HKSエアクリーナー momoステアリング

    本体価格
    279万円

関東
36
221.8万円
関西
10
138.3万円
東海
23
150.5万円
北海道
2
108.8万円
九州
12
157.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
3
259.9万円
四国
3
158.3万円
地域別台数
関東
43
309.6万円
関西
15
301万円
東海
8
284.3万円
北海道
1
288万円
九州
5
180万円
東北
3
223万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
7
272.7万円
四国
3
242万円

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ダットサンとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   ホンダ  インテグラタイプR
105.8万円274.4万円 新車時価格 273万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1998~3153 排気量(cc) 1998
85~150 最高出力(馬力) 220
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 4名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 12.4km/L

---
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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