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サンバーディアスワゴンとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとダットサンの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   日産  ダットサン
VS
13万円145万円
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中古車相場 49.5万円295万円
ダットサンの相場表を見る
117 中古車掲載台数 91
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 1オーナー 5速ミッション 錆腐無

    本体価格
    105万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージ 4WD タイミングベルト交換錆無

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 5MT リア電動リフトアップシート

    本体価格
    129.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ナビ ワンセグ ETC キーレス

    本体価格
    53.7万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 社外15AW HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 ワンオーナー Tベルト・Wポンプ交換済み

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT ワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック オートマ・外装塗装仕上済み

    本体価格
    49.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック キッチンカー 移動販売車 8ナンバー

    本体価格
    56万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 車中泊仕様 サブバッテリー 走行中充電

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.4 AD-L ダブルキャブ 4WD NAVI付き

    本体価格
    160万円

  • 日産 ダットサン D21ダットサンロング!キングキャブ! 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ1500 SP310

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ Bluetooth・サンルーフ・キーレス

    本体価格
    132万円

  • 日産 ダットサン 620ロング 消防車 

    本体価格
    118万円

  • 日産 ダットサン コラムMT ベンチシート NOx・PM規制車両

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン ショート 

    本体価格
    168万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ 

    本体価格
    123万円

  • 日産 ダットサン ダブルキャブ AX スカイスター仕 

    本体価格
    79万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドスクリーン

    本体価格
    550万円

関東
45
50.2万円
関西
17
82万円
東海
17
40.7万円
北海道
5
38.6万円
九州
7
42.1万円
東北
13
47.4万円
北陸・甲信越
7
62.4万円
中国
3
65.5万円
四国
3
47万円
地域別台数
関東
25
182.8万円
関西
10
194.2万円
東海
15
187.3万円
北海道
7
202.5万円
九州
20
205.2万円
東北
3
183万円
北陸・甲信越
4
136.6万円
中国
6
166.6万円
四国
1
138万円

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サンバーディアスワゴンとダットサンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   日産  ダットサン
114.6万円164.7万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
658 排気量(cc) 1998~3153
46~58 最高出力(馬力) 85~150
4WD、RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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