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テラノとXMを比較! - みんなの比較車種

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日産  テラノ   BMW  XM
VS
44.8万円278万円
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中古車相場 1630万円1848万円
XMの相場表を見る
25 中古車掲載台数 11
  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-X 4WD 1ナンバー登録車 サンルーフ ウィンチ付

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイドR3M 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    138万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD 保証付き タイム4WD ナビ キーレス ETC

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 テラノ R3M V6 3.0 2ドア 4WD  グリルガード 

    本体価格
    178万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-R ディーゼルターボ 4WD リフトアップ・走行79000km下回り錆少ない

    本体価格
    151万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X エアロリミテッドパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙/ワンオーナー/ナビTV/点検整備付

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイドR3M 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD ベージュ全塗装 DISELターボ リフトアップ

    本体価格
    172万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-X 4WD 切替4WD サンルーフ ガンM全塗装済み

    本体価格
    117万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-R アストロード 4WD 特別仕様車ルーフキャリア

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • BMW XM 4.4 4WD 

    本体価格
    1630万円

  • BMW XM 4.4 4WD Bowers&Wilkins ・Amazonアレクサ

    本体価格
    1648万円

  • BMW XM 4.4 4WD 23インチAW 青革 地デジ LED 禁煙車

    本体価格
    1768万円

  • BMW XM 4.4 4WD 新車保証継承 黒革HUD22AW1オーナー禁煙車

    本体価格
    1688万円

  • BMW XM 4.4 4WD 

    本体価格
    1648万円

  • BMW XM 4.4 4WD 22AW温冷CPB&Wスピーカ自社ワンオナ禁煙

    本体価格
    1778万円

  • BMW XM 4.4 4WD ワンオーナー黒レザーB&Wプリズムルーフ

    本体価格
    1848万円

  • BMW XM 4.4 4WD 弊社デモカー 22AW ラグーン革B&W

    本体価格
    1639万円

  • BMW XM 4.4 4WD 黒革 B&Wスピーカー HUD 禁煙車

    本体価格
    1768万円

  • BMW XM 4.4 4WD イルミネーテッドルーフ Mラウンジ B&W

    本体価格
    1680万円

関東
8
114.1万円
関西
3
131.6万円
東海
7
170.8万円
北海道
3
149万円
九州
1
168万円
東北
2
171万円
北陸・甲信越
1
142万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1685.3万円
関西
1
1848万円
東海
1
1778万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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テラノとXMのカタログ情報を比較する

日産  テラノ   BMW  XM
241.1万円339.9万円 新車時価格 2130万円2600万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1840×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 5110×2005×1755
2663~3274 排気量(cc) 4394~4395
130~170 最高出力(馬力) 489~585
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7.2~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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