| 日産 テラノ | 三菱 エアトレック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円～278万円
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中古車相場 |
27万円～69.8万円
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| 23台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 テラノ | 三菱 エアトレック | |
|---|---|---|
| 241.1万円～339.9万円 | 新車時価格 | 170万円～237.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4770×1840×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1750×1550 他 |
| 2663～3274 | 排気量(cc) | 1997～2378 |
| 130～170 | 最高出力（馬力） | 126～240 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.2～11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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電子制御化が進んだ都会派4WD 都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。（1995.8） |
解説 |
様々なボディを融合させたSUV ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6) |
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