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テラノとガリューを比較! - みんなの比較車種

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日産  テラノ   光岡自動車  ガリュー
VS
44.8万円278万円
テラノの相場表を見る
中古車相場 20万円458万円
ガリューの相場表を見る
25 中古車掲載台数 18
  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-X 4WD 1ナンバー登録車 サンルーフ ウィンチ付

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 テラノ 2.7 ワイドR3M ディーゼルターボ 4WD ナロー リフトUP レザーシート ヒッチ

    本体価格
    179万円

  • 日産 テラノ 2.7 ワイドR3M ディーゼルターボ 4WD 1オーナー Dターボ 5速MT

    本体価格
    157万円

  • 日産 テラノ 2.7 R2M ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル・ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 テラノ 3.3 R3m-V 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-R アストロード 4WD 特別仕様車ルーフキャリア

    本体価格
    100万円

  • 日産 テラノ 2.7 R3M ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー Dターボ ベージュ全塗装

    本体価格
    242万円

  • 日産 テラノ 3.0 R3M 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X エアロリミテッドパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙/ワンオーナー/ナビTV/点検整備付

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 テラノ 2.7 R3M ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    237万円

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    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード ナビ バックカメラ ETC HID フォグ

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    30万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 250LX ガリューIII バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    205万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード ワンオーナー ガレージ保管 光岡製シート

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー (ベース) 

    本体価格
    48万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 前後方ソナー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 修復歴無し タイベル交換済み FR

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    254.9万円

関東
8
114.1万円
関西
3
131.6万円
東海
7
170.8万円
北海道
3
149万円
九州
1
168万円
東北
2
171万円
北陸・甲信越
1
142万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
248.8万円
関西
0
---
東海
2
244万円
北海道
0
---
九州
3
137.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
168.2万円
中国
3
188.3万円
四国
0
---

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テラノとガリューのカタログ情報を比較する

日産  テラノ   光岡自動車  ガリュー
241.1万円339.9万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1840×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
2663~3274 排気量(cc) 2488~3500
130~170 最高出力(馬力) 173~270
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.2~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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