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テラノとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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テラノとクロストゥーランの中古車情報を比較する

日産  テラノ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
45万円249万円
テラノの相場表を見る
中古車相場 119.8万円
クロストゥーランの相場表を見る
16 中古車掲載台数 1
  • 日産 テラノ 3.0 R3M 4WD カロッツェリアCDデッキETCサイドステップ

    本体価格
    249万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-R ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ヒッチ

    本体価格
    72万円

  • 日産 テラノ 3.0 R3M 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 テラノ 2.7 R3M ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD 後期型・走行61300km・2オーナー・禁煙車・社外ナビ・Bカメラ・ETC・下回りサビ少ない・1ナンバー登録・キーレス・ABS・オールモード4×4・オーテックAW・社外フォグ

    本体価格
    198万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m SEリミテッド ディーゼル 4WD 1.5インチリフトアップ ブラックアウト 新品シートカバー 17インチAW BFグッドリッチATタイヤ HIDヘッドライト Fフォグランプ ヒッチメンバー ルーフレールモール サイドステップ フルフラットシート

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-R 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 テラノ 2.7 R3m ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 車車検R9年5月15日社外ナビ Fグリルガード/運転席エアバッグ アルミホイール 修復歴 無しフロントフォグランプ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 テラノ 3.3 R3m-V 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-R アストロード 4WD 

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    119.8万円

関東
9
129.4万円
関西
0
---
東海
3
109.5万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
1
72万円
中国
0
---
四国
1
195万円
地域別台数
関東
1
119.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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テラノとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

日産  テラノ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
241.1万円339.9万円 新車時価格 348万円376.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1840×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
2663~3274 排気量(cc) 1389
130~170 最高出力(馬力) 140
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
7.2~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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