日産 テラノレグラス | プジョー 206SW | |
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VS | ||
55万円~180万円
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中古車相場 |
80万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 テラノレグラス | プジョー 206SW | |
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268.7万円~348.3万円 | 新車時価格 | 213.2万円~253.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4670×1840×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1675×1475 |
2953~3274 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
150~170 | 最高出力(馬力) | 108~137 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.2km/L | 10.15モード燃費 | 12~12.8km/L |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
解説 |
コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン 多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9) |
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現在カーセンサーではテラノレグラスの中古車は6台、206SWの中古車は1台掲載しています。
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