日産 テラノレグラス | トヨタ タウンエースノア | |
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VS | ||
55万円~180万円
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中古車相場 |
155万円~160万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 テラノレグラス | トヨタ タウンエースノア | |
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268.7万円~348.3万円 | 新車時価格 | 170.5万円~284.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4670×1840×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
2953~3274 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
150~170 | 最高出力(馬力) | 91~130 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
7.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.9~12.4km/L |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10) |
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現在カーセンサーではテラノレグラスの中古車は6台、タウンエースノアの中古車は2台掲載しています。
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