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プリウスPHVとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとテラノレグラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  テラノレグラス
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 60万円154万円
テラノレグラスの相場表を見る
686 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6型ナビ/セーフティセンス/ACC/LED

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 後期型 5人乗り ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ プリウスPHV S 純正HDDナビ 革調シートカバー 後期型 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ BSM SDナビ 地デジTV

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11型ナビ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    282万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6型ナビTVモデリスタ18AWBカメラETC2.0

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    188.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G エアロ アルミ ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.0 スターファイア ディーゼルターボ 4WD 特別限定モデル・錆無し本州車・サンルーフ

    本体価格
    153万円

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    60万円

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  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD リフトアップ

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    154万円

  • 日産 テラノレグラス 3.0 RS-R SV ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
233
192.2万円
関西
83
190.6万円
東海
119
182.6万円
北海道
8
186.5万円
九州
87
202.2万円
東北
34
190.9万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
60
227.6万円
四国
33
213.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
154万円
東海
1
67万円
北海道
1
153万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
120万円
四国
1
125万円

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プリウスPHVとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  テラノレグラス
317.8万円439.2万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1797 排気量(cc) 2953~3274
98 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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