日産 パオ | AMG Sクラス | |
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VS | ||
65万円~275万円
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中古車相場 |
150.8万円~1200万円
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65台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 パオ | AMG Sクラス | |
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138.5万円~154万円 | 新車時価格 | 2340万円~3321.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3740×1570×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1915×1500 |
987 | 排気量(cc) | 5461~5980 |
52 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ワイルド感あふれるコンパクトカー 初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1) |
解説 |
「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10) |
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