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トールとパオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   日産  パオ
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 49万円300万円
パオの相場表を見る
1057 中古車掲載台数 63
  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD ナビ/Bluetooth/両Pスラ/LED/ETC/レンタUP

    本体価格
    96.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 社外7インチメモリーナビ Bカメラ Bluetooth 片側電動片側手動スライドドア コーナーセンサー スマートキー エコアイドル 盗難防止 ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC オートライト レンタUP

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ポッカポカの春デス!新生活応援フェア

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII モデリスタエアロ 純正ナビ 衝突軽減 レーンアシスト 全方位カメラ 両側パワースライドドア フルセグ Bluetooth クリアランスソナー LEDヘッドライト ビルトインETC シートヒーター

    本体価格
    87.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 両側電動スライド 純正ナビ 禁煙車 スマアシ バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ クルコン LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    102.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙 車検整備付 2トーン スマアシ2 純正ナビ フルセグ 両電スラ LED Bモニ ETC BT Pスタート Aライト Aストップ スマートキー シートリフター 革巻きステア プライバシーガラス フォグランプ

    本体価格
    88.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正SDナビ・フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ドラレコ

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ/Bluetooth/バックカメラ/

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 5工程55項目リメイク 重整備履歴実施済み

    本体価格
    286万円

  • 日産 パオ 1.0 5速MT エンジン・タイベル・デスビ・キャブ交換歴あり

    本体価格
    139万円

  • 日産 パオ 1.0 ノーマルルーフ 5工程55項目リメイク キャブレターオーバーホール交換 左右三角窓ウエザー交換 新品フロアーマット 車検令和9年9月

    本体価格
    168.3万円

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    135.8万円

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    本体価格
    300万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フォグランプ 社外キーレス

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 パオ 1.0 パープル&グリーンIIトーンOP 改造車 禁煙車 オリジナルグリル 社外ホール 社外CDデッキ 車検令和8年4月 各所オリジナルパーツ 社外警報装置 社外品使用

    本体価格
    88万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動トップ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    168万円

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ナビ TV Bluetooth CD DVD

    本体価格
    133万円

関東
337
135.9万円
関西
104
129.5万円
東海
128
124.8万円
北海道
36
126.1万円
九州
148
119.9万円
東北
85
133.5万円
北陸・甲信越
80
141万円
中国
106
141.1万円
四国
33
119.9万円
地域別台数
関東
19
187.5万円
関西
6
159.9万円
東海
8
141.3万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
111.5万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
2
169.5万円
中国
6
110.4万円
四国
8
147.2万円

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トールとパオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  パオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
996 排気量(cc) 987
69~98 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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