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フリードハイブリッドとトールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  トール
VS
17万円207.1万円
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中古車相場 16万円255.5万円
トールの相場表を見る
421 中古車掲載台数 992
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア オートエアコン クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト Moduro15インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー ハーフ革シート クルーズコントロール ナビ Bカメラ ETC  ヘッドライトコーティング済 HIDライト 2列目キャプテンシート 3列シート6人乗り

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブイッド 両側パワスラ クル-ズコントロ-ル ETC

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライド バックカメラ 後席モニター HDDナビ HIDライト オートライト オートクルコン ETC フルセグTV CD/DVD再生 純正アルミ ハーフレザーシート Aストップ ステアリモコン

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライドドア・バックカメラ・ETC・オートA/C・スマートキー・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・ディスプレイオーディオ・地デジ・CD/DVD再生・横滑り防止装置

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 全国1年保証 両側パワースライドドア ETC クルコン メモリーナビ/フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド 車検R9年11月29日 7人乗り 大型ラゲージスペース パワースライドドア キーレス フロント バック ガイドモニター 修復歴無

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期モデル 両側電動スライドドア スマートキー ハーフ革シート ナビ ブルートュースオーディオ バックカメラ ETC 2列目キャプテンシート 3列シート6人乗り

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側電動スライド 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正15インチAW オートライト プライバシーガラス

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    160.1万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

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  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII プッシュスタート ETC 左側パワースライ

    本体価格
    72万円

関東
191
65.7万円
関西
55
64.5万円
東海
27
55.1万円
北海道
4
38万円
九州
71
83万円
東北
34
66.7万円
北陸・甲信越
19
64.4万円
中国
12
62万円
四国
8
88.4万円
地域別台数
関東
313
136.2万円
関西
85
128.7万円
東海
115
127.4万円
北海道
36
123.9万円
九州
129
114.7万円
東北
75
131万円
北陸・甲信越
80
123.5万円
中国
124
141.8万円
四国
35
115.5万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  トール
214.9万円239.2万円 新車時価格 146.3万円234.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1496 排気量(cc) 996
88 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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