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トールとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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トールとミラージュの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  ミラージュ
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 11.3万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 190
  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 1年保証ナビ全周囲カメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 

    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII バックカメラ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正ナビ CD/DVD/BT スマートアシストIII

    本体価格
    146.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    153.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII バックモニター ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 全周囲カメラ・フルセグ・ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ バックカメラ 片側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 寒冷地 Pスラ 衝突軽減ブレーキ LキープETC

    本体価格
    97.7万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ハローキティアニバーサリー

    本体価格
    46万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ/Bluetooth/フルセグ/スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 ミラージュ ミラージュ DOHC16V 

    本体価格
    150万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M キーレス・オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ TV視聴 ETC装備 キーレス

    本体価格
    58.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ハローキティー仕様 ナビ バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Aストップ

    本体価格
    84万円

関東
313
141.4万円
関西
113
131.3万円
東海
100
129.5万円
北海道
75
127.2万円
九州
170
130.9万円
東北
119
142.5万円
北陸・甲信越
101
138.9万円
中国
110
146.8万円
四国
37
142.5万円
地域別台数
関東
41
64.3万円
関西
28
60.2万円
東海
36
59.7万円
北海道
8
45.3万円
九州
33
53.2万円
東北
19
74.6万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
12
67.9万円
四国
6
80.7万円

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トールとミラージュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  ミラージュ
146.3万円229.5万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
996 排気量(cc) 999~1192
69~98 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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