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eKクラッシィとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクラッシィ   三菱  ミラージュ
VS
28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
中古車相場 5万円168万円
ミラージュの相場表を見る
1 中古車掲載台数 188
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 内地仕入・純正ナビ・地デジTV・走行39000km・車検R9/9・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッド・オートライト・アイドリングストップ・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・三菱認定UCAR

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 7インチナビ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純CDオーディオスマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 社外メモリーナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 シートヒーター 新品タイヤ交換済み オートライト HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 社外15インチAW プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 社外メモリーナビ・AMFMラジオ/CD/USB・ETC・スマートキー・プッシュスタート・純正15インチアルミ・衝突軽減ブレーキ・電動格納ドアミラー・アイドリングストップ・横滑り防止

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 内地仕入・特別仕様車ブラックエディション・専用15インチAW・スマートキー・プッシュスタート・社外ナビ・地デジTV・HIDヘッド・アイドリングストップ・三菱認定UCAR

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減ブレーキ/社外ナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/地デジ/純正15インチアルミ/ヘッドライトレベライザー/電格ミラー/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/Bluetooth搭載/フルフラット

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M AUX付オーディオ キーレス 社外アルミ 走行31000km アイドリングストップ

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビTV 衝突被害軽減ブレーキ 1年保証

    本体価格
    39.7万円

関東
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1
28.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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地域別台数
関東
49
58.5万円
関西
25
80.2万円
東海
32
64.7万円
北海道
5
50.9万円
九州
34
58.6万円
東北
11
72.8万円
北陸・甲信越
15
62.9万円
中国
12
64.6万円
四国
5
49万円

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三菱  eKクラッシィ   三菱  ミラージュ
119.5万円131.5万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
657 排気量(cc) 999~1192
50 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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