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NV150 ADとトールを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   ダイハツ  トール
VS
29万円~154.5万円
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中古車相場 16万円~255.5万円
トールの相場表を見る
253台 中古車掲載台数 994台
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 6か月保証 衝突被害軽減システム ETC キーレスエントリー 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    96.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エクセレントブルーパール 電格ミラー 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    102万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    57万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突軽減装置 ブルートゥース対応ナビ PW キーレス 冬タイヤ付き

    本体価格
    57万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス エマージェンシーブレーキ ナビ バックモニター

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー ナビ CD ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 

    本体価格
    応談

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナー車 エマージェンシーブレーキ レーンアシスト キーレス 純正ラジオ AUX 電動格納ミラー 前列パワーウインドウ 助手席エアバッグ

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    85.5万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 2WD CVT 660cc ディスプレイオーディオ パノラマモニター 前後ドラレコ ETC車載器 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 アイドリングストップ

    本体価格
    187.3万円

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    本体価格
    190万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 3000km Dオーディオ 両側Pスラ Sキー 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 障害物センサー USBソケット アルミホイール

    本体価格
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    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    153万円

関東
73台
70.6万円
関西
34台
66.4万円
東海
18台
65.6万円
北海道
29台
79.2万円
九州
19台
75.5万円
東北
44台
75.3万円
北陸・甲信越
19台
69.3万円
中国
9台
82.6万円
四国
8台
74.7万円
地域別台数
関東
329台
137万円
関西
86台
122.1万円
東海
114台
130.2万円
北海道
40台
125.8万円
九州
125台
116.6万円
東北
63台
134.4万円
北陸・甲信越
81台
126.8万円
中国
123台
144.7万円
四国
33台
114.1万円

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NV150 ADとトールのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ダイハツ  トール
155.3万円~197.1万円 新車時価格 146.3万円~234.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1498~1597 排気量(cc) 996
109~111 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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