| 日産 パオ | アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49万円～300万円
パオの相場表を見る |
中古車相場 |
540万円～1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る |
| 56台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 パオ | アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| 138.5万円～154万円 | 新車時価格 | 1645万円～1968.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3740×1570×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1265 他 |
| 987 | 排気量(cc) | 4282～4735 |
| 52 | 最高出力（馬力） | 385～430 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ワイルド感あふれるコンパクトカー 初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Ｌの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。（1989.1） |
解説 |
消費税の変更により価格を修正 2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4） |
パオとV8ヴァンテージロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パオとV8ヴァンテージロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパオの中古車は56台、V8ヴァンテージロードスターの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
