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パオと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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パオと6シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

日産  パオ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
65万円284万円
パオの相場表を見る
中古車相場 310.9万円423万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
48 中古車掲載台数 5
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 1オーナー 5MT 外13AW

    本体価格
    224万円

  • 日産 パオ 1.0 純正同色全塗装 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    85万円

  • 日産 パオ 1.0 ルーフレール 記録簿

    本体価格
    95万円

  • 日産 パオ 1.0 社外14インチホイール

    本体価格
    158万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    140万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 茶色レザーシート オープントップ

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 同色全塗装済み タイベル交換済み

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 パオ 1.0 5工程55項目リメイクレストア済み車

    本体価格
    219万円

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    358万円

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    423万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 640i xドライブ Mスポーツ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    410.9万円

関東
8
171.1万円
関西
3
177.3万円
東海
12
144万円
北海道
0
---
九州
11
99.3万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
2
122.9万円
中国
8
180.7万円
四国
3
201.5万円
地域別台数
関東
2
358万円
関西
0
---
東海
1
423万円
北海道
1
310.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
410.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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パオと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  パオ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
138.5万円154万円 新車時価格 826万円1289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
987 排気量(cc) 1995~2997
52 最高出力(馬力) 190~340
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパオの中古車は48台、6シリーズグランツーリスモの中古車は5台掲載しています。
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