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デュカトとパオを比較! - みんなの比較車種

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デュカトとパオの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   日産  パオ
VS
570万円1874.5万円
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中古車相場 65万円275万円
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132 中古車掲載台数 61
  • フィアット デュカト ナッツRV フォルトナ タイプM キャンピ 

    本体価格
    1029.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 9速AT DCエアコン 400Ahリチウムイオン

    本体価格
    1084万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム製 ゼフィーロ285TL FFヒーター ボイラー 家庭用エアコン

    本体価格
    1643.3万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 新車輸入車 温水ボイラー FFヒーター

    本体価格
    1653.6万円

  • フィアット デュカト ハイマー B534DL 保証付き トリプルBT インバーター 冷蔵庫 エアコン

    本体価格
    1199.8万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン600SP左スライド 保証付 FF ボイラー シャワー トイレ 冷蔵庫 TV

    本体価格
    719.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンKJ FFヒーター ボイラー コンロ 冷蔵庫

    本体価格
    1409万円

  • フィアット デュカト LMCエクスプローラーコンフォート 保証付き I695 4サブ 家庭用エアコン シャワー

    本体価格
    1299.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ235TL 温水ボイラーヒーター リチウムBT

    本体価格
    824万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 キャンピングサブバッテリー トルマコンビ

    本体価格
    1490万円

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  • 日産 パオ 1.0 社外14インチホイール

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  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ETC NARDIステアリング 純正ホイール有禁煙

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ タイベル交換済 キャンパストップ交換済

    本体価格
    145万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    130万円

関東
60
1165.3万円
関西
16
992.7万円
東海
16
1145.1万円
北海道
1
430万円
九州
17
922.1万円
東北
2
1574.5万円
北陸・甲信越
7
1119.6万円
中国
8
839.8万円
四国
5
1206万円
地域別台数
関東
15
173.5万円
関西
7
145.4万円
東海
8
159.7万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
6
157.2万円
四国
8
170.2万円

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デュカトとパオのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   日産  パオ
512.5万円597.5万円 新車時価格 138.5万円154万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
2184 排気量(cc) 987
180 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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