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エルフとパオを比較! - みんなの比較車種

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エルフとパオの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  パオ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 62
  • いすゞ エルフ 積載車 ラジコン付 ラジコン ウインチ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 最大積載2.0t 6速MT車 電動コボレーン

    本体価格
    236.8万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 積載2t 軽油 MT 内地中古 荷台寸法 

    本体価格
    225万円

  • いすゞ エルフ 1.5t Wキャブ フラットロー AT 荷台板張り 荷台内寸207/160/38 荷台高78

    本体価格
    263万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フラットロー ディーゼル 新明和600kg垂直パワーゲート付AT車

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ 積載車 ローダー 極東開発フラトップ 超ロング&ワイド

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 2トン深ダンプ 土砂禁 ※本州仕入れ 小型貨物(4ナンバー)

    本体価格
    271万円

  • いすゞ エルフ 2t積・アーム式パワーゲート・MT5 

    本体価格
    292万円

  • いすゞ エルフ タダノ高所作業車AT110TTE 作業床高11M

    本体価格
    349.5万円

  • いすゞ エルフ タダノ製AT-121TG・高所作業車 12m高所作業車

    本体価格
    577.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 ワンオーナー ルーフレール

    本体価格
    268万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルトウォーターポンプ交換済

    本体価格
    165万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ETC/パワステ/エアコン

    本体価格
    108万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 ナビ/BT音楽/バックカメラ/CD/ETC/エアコン

    本体価格
    106万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ TOP交換 5工程55項目リメイク

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 パオ 1.0 レトロデザインパイクカータイベル交換済

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 1オーナー 5MT 外13AW

    本体価格
    214万円

  • 日産 パオ 1.0 修復歴無し フロアAT 横浜78ナンバー

    本体価格
    119万円

関東
621
319.2万円
関西
326
257.1万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
312
231.3万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
48
254.1万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
16
170.9万円
関西
7
145.4万円
東海
8
159.7万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
6
157.2万円
四国
8
170.2万円

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エルフとパオのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  パオ
--- 新車時価格 138.5万円154万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
2000~5200 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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