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ベリーサとパオを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとパオの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   日産  パオ
VS
9.8万円70.7万円
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中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
103 中古車掲載台数 62
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC CD オートエアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ETC

    本体価格
    56.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション 純正ナビ オートライト オートA/C ETC

    本体価格
    48万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L HDDナビ/ETC/スマートキ/オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 4WD 4WD ナビ TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /禁煙/ナビTV/バックカメラ/HID/キーフリー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 禁煙車 純正ナビ アドバンストキー

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙 スマ-トキ-2個 Bluetooth

    本体価格
    24.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ボディ磨きポリマ ETC

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    178万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    106万円

関東
37
40.3万円
関西
20
33.7万円
東海
11
31.5万円
北海道
5
31.7万円
九州
6
38.5万円
東北
3
40.5万円
北陸・甲信越
7
36.4万円
中国
11
48.2万円
四国
3
34.2万円
地域別台数
関東
16
171.5万円
関西
8
139.3万円
東海
7
155.3万円
北海道
0
---
九州
11
124.5万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
145.2万円
中国
6
156万円
四国
8
170.2万円

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ベリーサとパオのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   日産  パオ
153.3万円200.4万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1498 排気量(cc) 987
113 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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