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ベリーサとパオを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとパオの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   日産  パオ
VS
12.9万円68万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
98 中古車掲載台数 65
  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー オートライト フォグランプ

    本体価格
    19万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 走行32000キロ・禁煙車

    本体価格
    52万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/TV/CD/DVD/ETC/オートエアコン/

    本体価格
    12.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行12369KM/純正ナビ/純正AW/スマートキー

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビワンセグETCアルミフォグランプ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ 障害物センサー TV レザーシート

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC 社外アルミ

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ETC キセノンヘッドライト

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユースフルパッケージ ナビ ETC FRドラレコ 革シート

    本体価格
    49.8万円

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  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    102万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ETC 社外オーディオ サンシェード エアコン

    本体価格
    76万円

  • 日産 パオ 1.0 純正同色全塗装 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ETC/パワステ/エアコン

    本体価格
    108万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 ナビ/BT音楽/バックカメラ/CD/ETC/エアコン

    本体価格
    106万円

  • 日産 パオ 1.0 ノーマルルーフ 5工程55項目リメイク

    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
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  • 日産 パオ 1.0 1.0 パワステ エアコン 車検整備付

    本体価格
    139.8万円

関東
38
38.5万円
関西
15
37.1万円
東海
10
33万円
北海道
5
34.5万円
九州
2
36.9万円
東北
5
34.2万円
北陸・甲信越
8
33.9万円
中国
13
44.3万円
四国
2
26.4万円
地域別台数
関東
15
176.3万円
関西
7
145.4万円
東海
10
166.5万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
165.2万円
中国
8
154.3万円
四国
8
171万円

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ベリーサとパオのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   日産  パオ
153.3万円200.4万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1498 排気量(cc) 987
113 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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