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プレマシーとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   マツダ  ベリーサ
VS
13.7万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 20.8万円75万円
ベリーサの相場表を見る
270 中古車掲載台数 52
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正SDナビ オートスライドドア バックカメラ Bluetooth ETC アドバンストキー HIDヘッドライト フォグランプ 革巻ステア MTモード付AT フルセグTV

    本体価格
    37万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ワンオーナー車 両側パワースライドドア Bluetooth対応ナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ 走行54856キロ ETC マニュアルモード付5AT 衝突安全ボディ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    62万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS /7人乗り/両側電動スライドドア/地デジフルセグ/Bluetooth/ドラレコ/ETC/HIDヘッドライト/

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ フリップDモニ

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙・ワンオーナー車・整備記録簿・両側パワースライドドア・純正SDナビ・Bluetooth・バックモニタ・ETC・HIDライト&オートライト・スマートキーx2・取扱説明書・3列シート・7人乗り・i-STOP

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV BTオ-ディオ DVD ETC 横滑り防止 キ-レス 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 禁煙車 ナビ TV Bluetooth ETC パワースライドドア ドライブレコーダー スマートキー 7人乗り

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII スマートキー ナビ フルセグTV Bluetooth ETC バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート フリップダウンモニター ドラレコ アイドリングストップ ウーファー ツイータ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD パワースライドドア HID ETC アドバンストキー 横滑り防止装置 エアロ リアスポイラー 純正AW MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    39.8万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正ナビ・TV(フルセグ)・バックカメラ オートライト 禁煙      オートエアコン ETC 革巻ステアリング ETC

    本体価格
    53.6万円

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    32.9万円

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    本体価格
    58.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 当社買取 メモリーナビ ワンセグ BT接続 バックカメラ ETC ステアリングスイッチ オートエアコン フォグランプ パワーウインドウ

    本体価格
    42.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    35.2万円

関東
124
42.8万円
関西
58
44.8万円
東海
8
34.7万円
北海道
4
80.8万円
九州
25
42.3万円
東北
23
40.1万円
北陸・甲信越
14
56.4万円
中国
11
50.4万円
四国
3
54.1万円
地域別台数
関東
25
48万円
関西
4
43.4万円
東海
5
37.7万円
北海道
2
39.9万円
九州
3
38.8万円
東北
4
32.7万円
北陸・甲信越
2
28万円
中国
7
52.6万円
四国
0
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プレマシーとベリーサのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  ベリーサ
179.9万円241.9万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1997~1998 排気量(cc) 1498
139~151 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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